Honda BF20DK2 LH GU
Honda BF20DK2 LHGU - Závesný Lodný Motor 20 HP: Kompletný Prehľad a Technické špecifikácie
Popis produktu :
Honda BF20DK2 LHGU predstavuje vrchol japonskej inžinierskej precíznosti v kategórii prenosných závesných motorov. Tento 20-koňový štvorotaktný motor s dlhou nohou kombinuje výnimočnú spoľahlivosť, úspornosť paliva a pokročilé technológie, ktoré z neho robia najlepšie pre stredné a väčšie člny.
Kľúčové vlastnosti a výhody
Výkonný a úsporný motor
Honda BF20DK2 LHGU je vybavená dvojvalcovým štvorotaktným motorom s objemom 350 cm³, ktorý dosahuje maximálny výkon 20 HP pri 5500 ot/min. Vďaka veľkému zdvihovému objemu 21,4 kubických palcov patrí medzi najväčšiu vo svojej triede, čo zabezpečuje optimálny krútiaci moment v celom rozsahu otáčok.
Elektrický Štart s Vysokovýkonným Alternátorom
Model LHGU je štandardne vybavený elektrickým štartérom a najvýkonnejším alternátorom vo svojej triede - 12A pri 148W. Tento alternátor začína nabíjať batériu už pri 2000 ot/min, čo je ideálne pre dlhé rybolovné výlety a prevádzku elektroniky pri nízkych otáčkach.
Plynový asistent Trimovanie a zdvih
Pokročilý systém gas-assist umožňuje jednoduché nastavenie trimu a zdvihu motora. Štvorpozičný systém trimu (8°, 12°, 16°, 20°) zabezpečuje optimálne nastavenie pre rôzne podmienky plavby.
Technické špecifikácie
| Charakteristika | Hodnota |
|---|---|
| Typ motora | 4-taktný SOHC, 2-valcový |
| Zdvihový objem | 350 cm³ (21,4 kubických palcov) |
| Výkon | 20 HP pri 5500 ot./min. |
| Vŕtanie x Zdvih | 59 mm x 64 mm |
| Rozsah otáčok | 5000 – 6000 ot./min. |
| Prekladový pomer | 2,08:1 |
| Hmotnosť | 47 kg (104 libier) |
| Dĺžka nôh | 508 mm (20 palcov) - dlhá noha |
| Alternátor | 12A / 148W |
| Palivová nádrž | 12,5 litra |
| Chladenie | Vodné s termostatom |
| Zapaľovanie | PGM-IG (digitálne CDI) |
| Palivový systém | Karburátor s 3-stupňovou karburáciou |
| Prevody | Dopredu-Neutrál-Dozadu (FNR) |
Výhody Modelu LHGU
Dlhá Noha (Dlhá šachta)
508 mm noha je ideálna pre väčšie člny s vyšším zrkadlom, zabezpečuje optimálne ponorenie vrtuľe a efektívnu prevádzku.
Elektrický štart
Eliminuje potrebu ručného štartovania, čo je obzvlášť výhodné pri častom štartovaní alebo v chladnom počasí.
Trim a náklon s plynovou asistenciou
Hydraulicky podporovaný systém trimu a zdvihu umožňuje jednoduché nastavenie uhla motora bez fyzickej námahy.
Vysokokvalitný alternátor
12A alternátor je najvýkonnejší v triede a zabezpečuje nabíjanie batérie aj pri nízkych otáčkach, ideálne pre trolling a prevádzku elektroniky.
